Ayn\u0131 zamanda, AB \u00fclkeleri ba\u015fta olmak \u00fczere pek \u00e7ok \u00fclke elektrikli ara\u00e7 al\u0131m\u0131n\u0131 te\u015fvik ediyor. \u201c\u00c7evre dostu\u201d oldu\u011fu s\u00f6ylenen bu ula\u015f\u0131m alternatifi her ge\u00e7en g\u00fcn yay\u0131l\u0131rken, herkes ayn\u0131 \u015feyi sorguluyor: Elektrikli ara\u00e7lar ger\u00e7ekten ne kadar s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uzmanlar, \u015farj edilebilir ara\u00e7lar\u0131n s\u0131radan ara\u00e7lara g\u00f6re daha iklim dostu bir se\u00e7enek oldu\u011fu konusunda genel olarak hemfikir olsalar da, nas\u0131l \u015farj edildiklerine ve \u00fcretildiklerine ba\u011fl\u0131 olarak baz\u0131 \u00e7evresel etkilere sahip oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyor. Biz de bu yaz\u0131m\u0131zda, en b\u00fcy\u00fck endi\u015felerden baz\u0131lar\u0131na ve bunlar\u0131n nas\u0131l ele al\u0131nabilece\u011fine dair bir rehber haz\u0131rlad\u0131k.<\/p>\n\n\n\n \u0130\u00e7indekiler<\/strong><\/p>\n\n\n\n A noktas\u0131ndan B noktas\u0131na gitmek i\u00e7in benzin doldurmaya al\u0131\u015fk\u0131n olan \u00e7o\u011fu insan i\u00e7in ula\u015f\u0131m arac\u0131n\u0131 fi\u015fe takmak yeni bir kavramd\u0131r. Dev bir ak\u0131ll\u0131 telefona benzeyen bir g\u00f6sterge paneliyle elektrikli otomobiller, gelecekten gelmi\u015f gibi g\u00f6r\u00fcnebilir.<\/p>\n\n\n\n Yine de teknolojileri yeni de\u011fil. T\u0131pk\u0131 ortalama bir otomatik \u015fanz\u0131manl\u0131 araban\u0131z gibi elektrikli bir ara\u00e7 da kontakla \u00e7al\u0131\u015f\u0131r, gaz pedal\u0131yla h\u0131zlan\u0131r ve frenle durur. Benzinli bir arabadan temel fark\u0131 motorunun tasar\u0131m\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n Elektrikli ara\u00e7lar, elektrik g\u00fc\u00e7 kayna\u011f\u0131na ba\u011fl\u0131 bir \u015farj istasyonu kullan\u0131larak, periyodik olarak yeniden \u015farj edilmesi gereken pillerle \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Bu \u00e7o\u011fu ki\u015fiye tan\u0131d\u0131k geliyor \u00e7\u00fcnk\u00fc telefonlar\u0131m\u0131z\u0131 ve bilgisayarlar\u0131m\u0131z\u0131 \u015farj etme y\u00f6ntemimizle ayn\u0131.<\/p>\n\n\n\n \u00c7o\u011fu elektrikli ara\u00e7, nispeten basit bir tasar\u0131ma sahip bir lityum iyon pil kullan\u0131r. Asl\u0131nda, kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilir bir i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu arac\u0131n motorunda yakla\u015f\u0131k 2.000 par\u00e7a bulunurken, bir elektrikli ara\u00e7 motorunda yaln\u0131zca 20 hareketli par\u00e7a vard\u0131r. <\/p>\n\n\n\n Elektrikli ara\u00e7lar\u0131n temel farklar\u0131 nelerdir?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Benzinli ara\u00e7lar\u0131n\u0131n neden oldu\u011fu kirlilik, egzoz borular\u0131ndan \u00e7\u0131kan egzozla s\u0131n\u0131rl\u0131 de\u011fildir. Petrol\u00fcn \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131, yak\u0131t haline getirilmesi ve benzin istasyonlar\u0131na ta\u015f\u0131nmas\u0131 da b\u00fcy\u00fck miktarda karbon sal\u0131m\u0131 ve hava kirlili\u011fi yarat\u0131r. <\/p>\n\n\n\n G\u00fcn\u00fcm\u00fczde benzinli araba \u00fcreticileri CO2 emisyonlar\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrm\u00fc\u015f olsa da, \u00fcretim s\u00fcrecinin \u00e7evre \u00fczerinde olumsuz etkileri devam ediyor.<\/p>\n\n\n\n \u00d6te yandan, elektrikli araba pillerinin \u00fcretimi de emisyon yarat\u0131yor. Karma\u015f\u0131k \u00fcretim s\u00fcreci nedeniyle elektrikli bir araba, \u00fcretimi s\u0131ras\u0131nda benzinli bir araca g\u00f6re iki kat daha fazla enerji kullanarak daha fazla CO2 yayabiliyor.<\/p>\n\n\n\n Yine de, i\u015fleyi\u015f \u015fekilleri genel olarak \u00e7ok daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir<\/strong> oldu\u011fundan, elektrikli ara\u00e7lar ula\u015f\u0131m i\u00e7in en temiz se\u00e7enek olmaya devam ediyor. Yak\u0131t olarak elektri\u011fi kullanmalar\u0131 nedeniyle s\u00fcr\u00fc\u015f, y\u00fcksek \u00fcretim emisyonlar\u0131n\u0131 telafi ediyor. <\/p>\n\n\n\n Ortalama olarak bir elektrikli otomobil, \u00f6mr\u00fc boyunca benzinli bir arac\u0131n karbon emisyonunun yar\u0131s\u0131n\u0131 \u00fcretir<\/strong> ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik a\u00e7\u0131s\u0131ndan tamamen daha iyi performans g\u00f6sterir.<\/p>\n\n\n\n Elektrikli ara\u00e7lar kullan\u0131m \u00f6mr\u00fcn\u00fcn sonuna geldi\u011finde ise, ileri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcml\u00fc pili bir\u00e7ok kez yeniden kullan\u0131labilecek \u015fekilde ileri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclebilir.<\/strong> Di\u011fer yandan, pil malzemelerinin y\u00fczde 90’\u0131na kadar geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclmesi m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n Elektrikli otomobiller, iklim de\u011fi\u015fikli\u011fini ele almak i\u00e7in tek ba\u015f\u0131na sihirli bir \u00e7\u00f6z\u00fcm de\u011fil. Ancak, ula\u015f\u0131mdan kaynaklanan emisyonlar\u0131 azaltmada de\u011ferli bir ara\u00e7 ve fosil yak\u0131tla \u00e7al\u0131\u015fan arabalara g\u00f6re \u00e7ok daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir alternatif. <\/p>\n\n\n\n \u00dcretimleri ve \u00f6m\u00fcrlerinin sonu \u00e7evre \u00fczerinde olumsuz bir etkiye sahip olsa da, genel ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcleri dikkate al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda karbon ayak izleri, fosil yak\u0131t kullan\u0131lan ara\u00e7lardan \u00e7ok daha d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n Sekt\u00f6rdeki yeniliklerin b\u00fcy\u00fck bir h\u0131zla ilerlemesiyle, yar\u0131n\u0131n elektrikli ara\u00e7lar\u0131n\u0131n bug\u00fcn\u00fcn benzinli ara\u00e7lar\u0131yla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131klar\u0131nda, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik fark\u0131n\u0131 geni\u015fletmesi muhtemel.<\/p>\n\n\n\n T\u00fcrkiye’de yap\u0131lan bir ara\u015ft\u0131rma, t\u00fcketicilerin elektrikli ve hibrit ara\u00e7lara olan ilgisinin h\u0131zla artt\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor. Ge\u00e7en y\u0131la g\u00f6re, bir sonraki sat\u0131n alacaklar\u0131 arac\u0131n hibrit veya elektrikli olaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen t\u00fcketicilerin oran\u0131 %27’ye y\u00fckseldi. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/ecording.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-rathaphon-nanthapreecha-3846205.jpg?resize=525%2C350&ssl=1\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
H\u0131zl\u0131 Bir Hat\u0131rlatma: Elektrikli Araba Nedir?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/ecording.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-riccardo-228094.jpg?resize=525%2C350&ssl=1\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00c7evresel Etki: Elektrikli vs. Benzinli Araba<\/strong><\/h3>\n\n\n\n